17.10.2026 Mälestusmärgid, saladused ja auruvedur – ebatavaline reis läbi Eesti

Kirjeldus

17. oktoober 2026

väljasõit kell 8.00 Solarisest

tagasi Tallinnasse orienteeruvalt kell 19.00–20.00

Kutsume teid ebatavalisele reisile läbi Eesti, kus ajalugu, legendid ja raudtee põimuvad üheks sisukaks ja elamusterohkeks reisiks.

Näeme eestikeelse Piibli esimese väljaandega seotud monumenti ja ebatavalist esimese kirve monumenti, saame teada salapärase Nõiakaevu loo ning seejärel suundume ekskursioonile Pärnusse.

Pärnu on linn, mis justkui oleks loodud selleks, et unustada mõneks ajaks kiirustamine. Siin kohtuvad meretuul ja männimetsa lõhn, vanad tänavad viivad laia rannani ning aeg kulgeb veidi aeglasemalt.

Pärnut nimetatakse Eesti suvepealinnaks – ja seda mitte juhuslikult. Juba alates XIX sajandist on siia tuldud puhkama, mere- ja mudaravi nautima ning lihtsalt kuurordi õhustikku nautima. Tänapäeval on linna peamiseks pärliks pikk liivarand sooja madala veega, mida ümbritsevad park ja kaunis rannapromenaad.

Kuid Pärnu ei ole huvitav ainult mere poolest. Vanalinnas võib näha raekoda, Punast torni – üht vähestest säilinud keskaegsete kindlustuste osadest –, Eliisabeti kirikut ja Katariina kirikut. Erilise võlu annavad XIX–XX sajandi puidust villad, mis meenutavad Pärnu kuldset aega moodsa Euroopa kuurordina.

Jalutades Rüütli ja Kuninga tänaval, võib tajuda vana kaubalinna atmosfääri ning kujutleda elegantseid mineviku puhkajaid, kes saabusid siia merevanne nautima ja kontsertidele.

Pärnu ei püüa hämmastada oma suurusega. Selle võlu seisneb mere, ajaloo, arhitektuuri ja rahuliku atmosfääri ühenduses.

Üheks meie reisi peamiseks osaks on unikaalse Eesti Muuseumraudtee külastamine Lavassaares. See paik on eriti huvitav selle poolest, et siin ei ole raudteeajalugu lihtsalt muuseumisaalides välja pandud – see elab siin edasi.

Muuseum asub vana raudteedepoo territooriumil ning selle kollektsioonis on üle 80 ajaloolise veduri, vaguni ja muu raudteetehnika. Siin saab näha tehnikat, mis kunagi töötas Eesti kitsarööpmelistel raudteedel ning vedas reisijaid, kaupu ja turvast.

Kuid kõige olulisem on see, et mõnda eksponaati saab siin näha mitte ainult muuseumiesemetena. Spetsiaalsete „Aurupäevade“ ajal väljub ajaloolisele kitsarööpmelisele raudteele ehtne auruvedur. Külastajad saavad kuulda veduri vilet, näha aurumasina tööd ja tunda end mineviku raudtee reisijatena (piletid lisatasu eest 20/15 eurot).

Tavalisel muuseumikülastusel saab ajalugu vaadelda, siin avaneb aga võimalus sõita sellest sõna otseses mõttes läbi. Eriti sümboolne on see, et meie reis langeb kokku Pärnu–Valga raudteeühenduse avamise 130. aastapäevaga. Just sellele ajaloolisele raudteeliinile on pühendatud „Aurupäevade“ programm.

Ajaloohuvilistele on see võimalus teada saada, millist rolli mängis raudtee Eesti arengus, ning neile, kes lihtsalt armastavad ebatavalisi reise, on see võimalus sõita ehtsa ajaloolise rongiga vanal kitsarööpmelisel raudteel. Sõidu kestus on umbes 30 minutit.

See ei ole lihtsalt muuseumiekskursioon, vaid tõeline rännak ajas tagasi – koos auruveduri vile, suitsu, rataste kolksumise ja XIX sajandi lõpu ning XX sajandi alguse raudteeatmosfääriga.

Reisi hind: 68 eurot    58 eurot

Lisatasu eest:

külastus + sõit auruveduriga 20 eurot / 15 eurot pensionäridele, lastele

külastus ilma auruveduriga sõitmiseta 15 eurot / 10 eurot pensionäridele, lastele

Grupilõuna – 12 eurot

Ekskursioon toimub vene keeles.

Lisainfo